卡軌人車(chē)是一種利用列車(chē)輪對卡在軌道槽上的運輸工具，是窄軌運輸的發(fā)展?？ㄜ壢塑?chē)是國內外應用廣泛的輔助運輸系統之一。軌道車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展主要集中在繩索牽引車(chē)輛上。

　　軌道汽車(chē)運輸系統是在普通窄軌車(chē)輛運輸的基礎上，采用無(wú)桿繩絞車(chē)或液壓絞車(chē)作為牽引動(dòng)力的一種新型運輸系統。國內外大量的貨車(chē)軌道車(chē)仍以繩索牽引占大多數。軌道車(chē)有兩種牽引方式:鋼絲繩牽引和柴油機牽引。鋼絲繩牽引爬坡能力可達45°，適用于復雜斷面、生產(chǎn)能力較大的礦區的物料、人員運輸。整個(gè)系統由牽引(電氣控制)、車(chē)輛、軌道和繩索引導和通信組成。軌道貨車(chē)的安裝施工必須按照設計進(jìn)行，保證安裝正確，符運輸安全要求，不得違反《煤礦安全條例》的有關(guān)規定。

　　卡軌人車(chē)牽引部分由極繩絞車(chē)、鋼絲繩、張緊器等組成。張緊器的作用是保證絞車(chē)松側的繩索始終保持一定的張緊力。電控裝置用于控制絞車(chē)的啟動(dòng)、運行和停止。低速絞車(chē)采用雙速啟動(dòng)器直接啟動(dòng)，高速絞車(chē)采用軟啟動(dòng)裝置，以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊。軌道導繩部分主要包括:普通軌道、軌道道岔、擋車(chē)器、繩站、壓繩輪、托繩輪、外導繩輪、彎頭導繩輪等齒輪系統。

　　車(chē)輛部分包括牽引繩(制動(dòng))小車(chē)和各貨車(chē)。牽引繩(制動(dòng))車(chē)是一種專(zhuān)用車(chē)輛，將鋼絲繩的兩個(gè)繩頭固定在車(chē)上，其余的鋼絲繩纏繞在繩桶上。絞車(chē)的牽引力通過(guò)鋼絲繩傳遞給拖拉機，然后拖拉機帶動(dòng)各種卡車(chē)行駛。

　　目前，通信信號一般采用漏電通信裝置，包括基站無(wú)線(xiàn)電、接收機、漏電電纜等，可實(shí)現跟車(chē)司機與絞車(chē)司機之間的接觸和電話(huà)通信。保養和維修

　　卡軌人車(chē)在使用過(guò)程中，每班應有1-2名維護人員配合絞車(chē)司機和司機做好設備和軌道的日常維護工作。維持通訊信號根據信號指令，安排專(zhuān)人對信號進(jìn)行充電和維護。絞車(chē)的維修

　　絞車(chē)減速機使用150號工業(yè)齒輪油，每半年更換一次。在液壓推桿制動(dòng)器上加20號機械油，加到油位螺栓上。制動(dòng)閘瓦磨損后應及時(shí)更換;開(kāi)式齒輪和軸承應定期潤滑。經(jīng)常觀(guān)察輪襯的磨損情況，磨損20mm后更換輪襯槽。保養車(chē)輪各輪應轉動(dòng)靈活，并及時(shí)清理影響輪轉動(dòng)的雜物。