卡軌人車(chē)是利用列車(chē)輪組卡在槽型鋼軌上運行的一種運輸方式，是窄規運輸的發(fā)展。為了讓更多的人可以熟悉，下面為大家介紹下卡軌人車(chē)的基本內容。

　　卡軌人車(chē)是國內外應用廣泛的輔助運輸系統之一。我國在軌道車(chē)(主要是繩拉軌道車(chē))技術(shù)方面發(fā)展迅速。實(shí)際上，卡軌人車(chē)的運輸系統是在普通窄軌車(chē)輛運輸的基礎上，采用無(wú)級繩索絞車(chē)或液壓絞車(chē)作為牽引動(dòng)力的新型運輸系統。國內外廣泛使用的有軌車(chē)仍以繩索牽引為主。另外，這里還需要知道的是，有鋼絲繩和柴油機兩種牽引方式。此外，鋼絲繩的爬坡能力可達45°，適用于復雜路段的物料和人員輸送，以及產(chǎn)能較大的礦區?？ㄜ壢塑?chē)由牽引(電控)、車(chē)輛、軌道和繩索引導和通訊四大部分組成。設備的牽引部分由無(wú)限繩絞車(chē)、鋼絲繩、張緊器等組成。張緊器的作用是保證絞盤(pán)松動(dòng)側的鋼絲繩始終保持一定的張力。

　　實(shí)際上，卡軌人車(chē)的電子控制是用來(lái)控制絞盤(pán)的啟動(dòng)、運行和停止。低速絞盤(pán)配備二速啟動(dòng)器直接啟動(dòng)，而高速絞盤(pán)配備軟啟動(dòng)裝置以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊。當然，卡軌人車(chē)的軌道和導繩器主要包括普通軌道、軌道保護開(kāi)關(guān)、車(chē)擋、回繩站、繩壓輪、繩輪、外繩輪、彎繩輪。齒輪系組。然后其車(chē)輛部分包括牽引繩存儲(制動(dòng))車(chē)輛和各種中型車(chē)輛。牽引繩儲(制動(dòng))車(chē)是一種特種車(chē)輛。鋼絲繩的兩根繩端固定在車(chē)輛上，剩下的鋼絲繩在如此強力的開(kāi)口下纏繞在儲繩筒上。絞盤(pán)的牽引力通過(guò)鋼絲繩傳遞給牽引車(chē)，牽引車(chē)帶動(dòng)各種貨車(chē)行駛。其通信信號一般采用漏電通信設備，包括基站無(wú)線(xiàn)電、漏電電纜等，卡軌人車(chē)可以實(shí)現汽車(chē)司機與絞盤(pán)司機之間的管理和通信。