隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，機器在各行各業(yè)的使用也是越來(lái)越得到大家的認可，并且借助機器可以完成人們完不成或者太費時(shí)間的事情，斜井乘人裝置作為重要的儀器設備，日常的維護和保養也是非常的重要，不僅可以延長(cháng)儀器使用壽命，同時(shí)還可以減少故障的出現，保證儀器正常運行。

　　斜井乘人裝置在使用前每天檢查所有固定件是否松動(dòng)，特別是傳動(dòng)部分的連接螺釘、地腳螺栓、各種U型螺栓等，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。每天檢查各滑輪轉動(dòng)靈活情況，發(fā)現異常及時(shí)處理。對于磨損，鋼絲繩的檢查、試驗和更換必須按照《煤礦安全規程》中對鋼絲繩的規定進(jìn)行。頭一班檢查斜井乘人裝置的減速機運行情況，發(fā)現減速機溫升超過(guò)80度，或油溫超過(guò)100度、漏油、油質(zhì)下降和異響等，應停止使用，查明原因并且進(jìn)行處理。

　　斜井乘人裝置需要定期保養，在運轉7天后，用新的同牌號潤滑油更換減速機，運轉后每2～3個(gè)月?lián)Q油一次。所有滑輪軸承和傳動(dòng)部分的主軸軸承每月加注一次潤滑脂，電機和減速機軸承至少每?jì)蓚€(gè)月加注一次潤滑脂。定期清理斜井乘人裝置的電機和減速機外殼上的灰塵和雜物，但不要用水沖洗。定期檢查輪襯和吊椅橡膠墊的磨損情況。當磨損深度達到25mm時(shí)，必須更換新襯板。定期檢查斜井乘人裝置的吊椅裝置(固定吊椅)的繩索，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。定期檢查電氣系統和制動(dòng)器工作情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　斜井乘人裝置的架空客運裝置、驅動(dòng)裝置、主滑輪、導輪繩槽磨損不超過(guò)原厚度的1/3.驅動(dòng)輪襯板磨損厚度不小于原厚度的1/3原始厚度。輪圈、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋、變形，按鍵無(wú)松動(dòng)現象。車(chē)輪轉動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和噪音，工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器的制動(dòng)力為實(shí)際牽引力的1.5～2倍。制動(dòng)手柄和杠桿系統動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松動(dòng)，不缺油。剎車(chē)輪表面無(wú)油污，液壓系統不漏油。松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)輪與制動(dòng)蹄的間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪緊密接觸，有效接觸面積不小于原設計的60%，制動(dòng)可靠。

　　注重對斜井乘人裝置的日常維修和保養是至關(guān)重要的。如果不對機器進(jìn)行必要的保養，是會(huì )影響使用壽命，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)效率。