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斜巷人車(chē)乘坐安全指南
- 分類(lèi):行業(yè)新聞
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- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2022-06-08 17:10
- 訪(fǎng)問(wèn)量:
【概要描述】 由于斜巷人車(chē)是在斜井運送人員,安全問(wèn)題不容忽視。斜巷人車(chē)的工作人員要熟悉一些基本的自救措施,以便在突發(fā)危險來(lái)臨時(shí)能及時(shí)做出相應的補救措施。
斜巷人車(chē)乘坐安全指南
【概要描述】 由于斜巷人車(chē)是在斜井運送人員,安全問(wèn)題不容忽視。斜巷人車(chē)的工作人員要熟悉一些基本的自救措施,以便在突發(fā)危險來(lái)臨時(shí)能及時(shí)做出相應的補救措施。
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- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2022-06-08 17:10
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由于斜巷人車(chē)是在斜井運送人員,安全問(wèn)題不容忽視。斜巷人車(chē)的工作人員要熟悉一些基本的自救措施,以便在突發(fā)危險來(lái)臨時(shí)能及時(shí)做出相應的補救措施。
斜巷人車(chē)斷繩后乘坐職員的自救措施
斜巷人車(chē)都裝有斷繩安全裝置,斷繩后會(huì )自動(dòng)停止人車(chē)通行,車(chē)上人員一般不會(huì )受重傷。船上員工的自救措施有:
(1)當工作人員發(fā)現客車(chē)運行情況異常時(shí),如上行突然改為下行并減速,下行突然加速并減速,基本可以斷定客車(chē)發(fā)生了斷繩事故。
(2)在人車(chē)運行發(fā)生上述變化的過(guò)程中,工作人員應緊緊握住車(chē)內座椅靠背或扶手,以免人車(chē)急停時(shí)發(fā)生墜落等傷害。
(3)人車(chē)減速過(guò)程中,車(chē)上人員不得跳車(chē);當人車(chē)停穩后,乘坐職員要立即下車(chē)。
(4)人車(chē)斷繩事故發(fā)生后,車(chē)工應擾亂點(diǎn)位,發(fā)出事故信號,并通知礦有關(guān)人員及時(shí)組織搶救。
斜巷人車(chē)跳道運行時(shí)乘坐職員的自救措施
斜巷人車(chē)跳道后,絞車(chē)司機還不知道,因此不會(huì )停車(chē),人車(chē)仍按原方向在軌道外運行。這時(shí),乘車(chē)職員的自救措施是:
(1)人車(chē)跳道后,無(wú)論是向上跑還是向下跑,都會(huì )產(chǎn)生強烈的震動(dòng)和顛簸。此時(shí),車(chē)工應立即發(fā)出停車(chē)信號。
(2)人車(chē)在軌道外運行時(shí),乘客應緊緊握住車(chē)內座椅靠背或扶手,防止或減少客車(chē)顛簸對人體的傷害。
(3)人車(chē)運行時(shí),無(wú)論多么劇烈的震動(dòng)和顛簸,車(chē)上的工作人員絕對不能跳車(chē)。人車(chē)停穩后,工作人員應立即下車(chē)。
斜巷運行中遇險人員的自救措施
(1)發(fā)生跑車(chē)事故后,會(huì )發(fā)出猛烈異常的聲音。此時(shí),在斜井和斜巷中行走或工作的員工應立即進(jìn)入平硐躲避災害。
(2)來(lái)不及進(jìn)入躲避硐時(shí),如果巷道采用自閉或錨噴支護,應依靠巷道幫助躲避災害;如果巷道架設有金屬支架,則應將其擠入支架內,以助避災。如果車(chē)行道很窄,可以抓住棚梁,向上收縮身體,讓沿路行駛的車(chē)輛從下方通過(guò)。
(3)巷道有水溝時(shí),要趴在水溝里避災;在隧道內鋪設管道時(shí),應鉆入管道下方的隧道內,以利于避災。
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